特斯拉技术很高端?拆开就知道了,网友:就是5号电池?

时间:2019-06-04 12:00:01 来源:国际节能环保网 当前位置:大学英语天地 > 文化 > 手机阅读

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在新能源汽车领域,特斯拉可以说是该领域里的大哥大了,初次接触电能车的车友们,在买车的时候大多都是选择特斯拉的。虽然它的价格可要比其它同行要高得多,可是它的技术好,在续航方面要比其它车企做得更好,而且还有无人驾驶等高技术配置,受到了不少车友们的追捧。


特斯拉技术很高端?拆开就知道了,网友:就是5号电池?


因为它有高续航能力,所以就有网友对它的电池技术感到了好奇。因此就有网友对它的电池进行拆开研究,拆开以后,很多网友看到了里面的状况都被惊呆了,它的组成居然是非常多得5号电池所组成的,并没有我们想得那么高科技化。而且还有网友表示,还不如直接将电瓶车的电瓶组装上去呢。而特斯拉之所以那么做,自然是有它的道理了。


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其实,这电池板并不是我们所认识的5号电池,只不过是外形像而已。就拿它所研制的85度400V电池板来说,它共用了7104节18650锂电池,而用那么多个就是为了防止车因为电池损坏了无法启动。就好比一个电瓶要是坏了,那么电瓶所损失的电量就会很多。而一堆电池里只坏了一个的话,并不会影响到其它电池的使用,也保证了车的运转稳定性。


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在电池的选取上,它采用的是松下所生产的,它有着极高的安全性,在抗压防爆性方面做得非常好。并且特斯拉在电池管理上做得也非常好,几百上千个电池可以井然有序摆放,且能够防止过热现象的出现,可以看出来,它的技术的确在同行当中做得非常好。


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所以说,大家不要去怀疑人家的实力,它并不是多了几块“5号电池”那么简单。当然我们国内也是有在这领域做得非常优秀的车企了,就好比比亚迪,它在电池的管理方面也做得挺不错,可是其电池的耐用性就没有松下生产的那么好了。毕竟现在的国产电池都是夸大宣传的,这也是长期不治的问题存在。

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